Рид. Разбор ревизии 03 (notes-001)

Актёр: Рид. Разобраны все десять серий ревизии 03 после флага .teen-done (флаг 20:40:36; серии 1–4 и 9 — файлы от 20:29:15, серии 5–8 и 10 — от 20:40:11, 2026-10-11). Через профиль пропущена каждая моя реплика и каждое моё действие на мостике и в ангаре. Сюжет, темп, бои и чужих героев не оцениваю.

Итог: 5 обязательных замечаний (серии 3, 5, 7, 8, 10) и 8 желательных. Голос выдержан почти везде: ни одной нотации, угрозы или отеческой фразы в тексте нет, и злодеем или добрым дядей я нигде не становлюсь. Все обязательные замечания — одного рода: места, где я по тексту вижу или приказываю то, что делает меня слепым или непоследовательным.

Серия 1. Шпильки

Где я на арке и что знаю. Начало: доверие испытательному командиру. Знаю: Рук получил попадание, данных кабины нет; командир доложил «четыре живых» и подтвердил вручную. Не знаю ничего о гибели, гарнитуре, заявлении.

Вердикт: двигает (закладывает мою ошибку — подпись вместо голоса).

Обязательных замечаний нет.

Желательно.

• Сцена 6, после «Четыре живых»: «ПРИБОР: „Численность — 4. Подтвердил: Нейт“». Чтобы в 10-й отметка ручного ввода на моём экземпляре не выглядела тем, что я проглядел, дать одну деталь на моей стороне: «На мостике в строке Рука — „Данные кабины: нет“. Рид переводит взгляд на подтверждение командира». Тогда видно: я вижу пробел в данных и закрываю его процедурой, а не пропускаю.

Не трогать.

• «Докладывай состояние звена.» — «Пилот.» — перебивка на полуфразе, одно слово. Это мой ключ на весь сезон.
• «Если пилот выбыл, спускаю смену. Испытательный срок приостанавливаем. Остальных поднимем по одному.» — три факта без оценки; здесь я прав.
• «Рид ждёт с открытым списком смены» — я не тороплю и не давлю.
• «Тогда личное подтверждение Рука до следующего выхода. Я оставляю вам место в графике.» — шанс со сроком, не названный шансом.
• Воротник: «подтягивает расстёгнутый воротник».

Серия 2. Сцепка

Где я на арке и что знаю. Доверие на максимуме. Знаю: приёмка — Тесс, лично; у Рука записан неисправный микрофон; подтверждение Уэса с подписью пришло; четвёртая строка готовности зелёная. Не знаю: подписи подделаны, кабина заварена, оружие ведомого заперто.

Вердикт: двигает (моё требование из 1-й закрыто формально; с этого момента ложный состав стоит на моей квитанции).

Обязательных замечаний нет.

Желательно.

• Сцена 5: «Он увеличивает полученную техническую часть». Это единственная проверка, которую я делаю за серию, и из текста не видно, что именно я прочёл. Микрофон вписан Нейтом (сцена 3), а на моём экране его нет. Замена действия той же длины: «Он увеличивает строку Рука: „Ведомый, через сцепку. Микрофон неисправен“». Одна деталь объясняет восемь серий моего молчания в канал Рука и готовит «У него микрофон всё ещё…» в 8-й.
• Там же: помета «РИД (СВЯЗЬ)» — в остальных сериях «РИД (РАДИО)». Привести к одному.

Не трогать.

• «Тесс, приёмка твоя?» — имя вперёд, вопрос об авторстве, ничего о четвёртом пилоте. Я спрашиваю того, кто подписал. Её «Моя» я принимаю полностью.
• «Рид открывает маршрут выхода» сразу после четвёртой строки: я действую по документу без паузы подозрения.

Серия 3. Левый сектор

Где я на арке и что знаю. Первое расхождение с Нейтом. Знаю: левое орудие сорвано (изображение), посадочное свободно и совместимо; он отказался от рейса; в новом порядке левый край закрыт оружием Рука. Не знаю: что Рука уже стропили; что Тесс открыла и закрыла вызов ко мне; что бумажный отчёт Кита исправлен.

Вердикт: двигает (я читаю отказ как упрямство командира; доверие получает первую пометку).

Обязательно.

• Сцена 4. Цитата: «ПРИБОР: „Вниз: оружейный блок; сменная машина с пилотом“. „Наверх: повреждённый узел Нейта“». Почему я бы так не поступил: это состав моего рейса, то есть моё решение. Я сказал «дам смену и орудие». Смена — это замена машины, которая идёт ведомой с пробитой кабиной; значит, наверх у меня записан Рук с пилотом. Если наверх идёт только узел Нейта, моя «сменная машина с пилотом» ничем не мотивирована (я спускаю пятую машину?), а подготовка Рука к подъёму в той же сцене оказывается самодеятельностью на моём рейсе. В рассказе обратный подъём заполнен: «Рук, повреждённый корпус, личное имущество». И именно отсюда берётся карточка «Подтверждение пилота перед посадкой в подъёмную раму»: это место, где я узнал бы правду, прими Нейт рейс. Строка должна быть на моей ведомости. Замена той же длины: «ПРИБОР: „Вниз: оружейный блок; сменная машина с пилотом“. „Наверх: Рук с пилотом; повреждённый узел Нейта“». Событие не меняется; связано с замечанием к 10-й серии (список возвращения).

Желательно.

• Сцена 6: вызов Тесс, закрытый на втором сигнале. Прошу нигде не показывать его на моём экране (сейчас и не показан) — пропущенный вызов с приложенной готовностью я бы перезвонил.

Не трогать.

• «В ближайшем окне дам смену и орудие.» — я прав, и говорю это как строку расписания.
• «Нейт, подтверждай приём. Рейс нужен и другим грузам.» — у меня не один он; не уговариваю.
• «Чем закрываешь левый?» и то, что я «удерживаю схему открытой», пока он двигает сектор Кита: я настаиваю схемой, а не словами. Это лучше, чем «Слева у тебя теперь пусто» из рассказа — вопрос требует строки.
• «Пришли новый порядок. До выхода.»
• Контейнер уходит в другую строку расписания без комментария.

Серия 4. Короткий срез

Где я на арке и что знаю. Тест сбылся у меня на экране. Знаю: он пошёл срезом против моего маршрута; запись верхней камеры; колено ведомого на скобе; 34 секунды вместо 17; окно потеряно; Тесс отказалась от места. Не знаю: что враг пропускает кабину Рука (записи Кита — у Нейта «за картой»); почему Тесс остаётся.

Вердикт: двигает (перестаю принимать его маршруты на слово; рапорты всё ещё принимаю).

Обязательных замечаний нет.

Желательно.

• Сцена 1. Цитата: «РИД: Внешним путём, Нейт.» В рассказе: «Бери внешний путь. У тебя ведомый на задержке». Вторая половина ушла, а с ней — причина, по которой я прав, и единственное до 7-й место, где видно, что я знаю про сцепку. Замена близкой длины: «Внешним путём. Ведомый на задержке.» Не объяснение мира — факт из его же ведомости.
• Сцена 6: «За его плечом — расписание служебного подъёмника». По моему правилу воротника здесь он застёгнут (плановый вечерний вызов, не тревога). Одно слово в ремарке.

Не трогать.

• «Проверочный проход снимите целиком.» — «Продли окно.» — «Сначала фактическую скорость.» Я отказываю, называя, что будет раньше.
• «В это уже не входишь.» — отказ арифметикой: две отметки и красный промежуток.
• Лист отбора раскрывается под картой, я его не зачитываю. «Весь маршрут, Нейт.» — и внешняя петля возвращена на карту. Не расширять до фразы про прямой участок: здесь короче — сильнее.
• Разговор с Тесс целиком: «Место держу до этого рейса. Дальше назначаю другого.» / «Незаконченный ремонт передашь с замерами.» / «К следующему окну нужен исправный подъёмник.» Третья фраза — не давление и не уговор: я называю потребность корабля и не подслащиваю. То, что именно она оставляет Тесс внизу, — моя доля, и её нельзя смягчать.
• «На мостике Рид закрепляет новое назначение» — шанс конечен, я его закрываю сам.

Серия 5. Метр

Где я на арке и что знаю. Беру операцию в руки: маршрут, состав рейса и способ вывоза теперь мои. Знаю: четвёртая готовность мигала и стала зелёной; муфту закусило; трос перебит, верхний блок разрушен; нужны четыре рамы. Не знаю: про шайбу и пустую строку обратного хода; что четвёртую готовность Нейт «держал» захватом.

Вердикт: двигает.

Обязательно.

• Сцена 1. Цитата: «Кит увеличивает изображение оружейной секции, отправляет его на общий экран» — и следующим планом: «На мостике „Пайка“ Рид открывает погрузочную схему… РИД: Тесс, сколько до готовности?»; далее сцена 2: «На общем экране всё ещё виден ствол под тросами» — и моё «Начинайте». Почему я бы так не поступил: общий экран в сериях 6 и 7 — тот, на который вывожу и я («Рид закрепляет его на общем экране»). Значит, по тексту я вижу чужой ствол, наведённый под тросы, спрашиваю про готовность и даю подъём, не сказав ни слова. Это знание, которое делает меня слепым: с такой картинкой я либо не начинаю, либо ставлю условие. В рассказе Кит докладывает Нейту, и картинка остаётся в звене — там я прав по тому, что знаю. Замена той же длины, событие прежнее: «Кит увеличивает изображение оружейной секции, отправляет его Нейту.» И в сцене 2: «На экране Кита всё ещё виден ствол под тросами.»

Желательно.

• Сцена 3. Цитата: «КИТ (РАДИО): На трос ведёт.» Я на канале (через двадцать секунд говорю «Опускайте груз»). Чтобы доклад был адресован командиру и закрыт его ответом, а не повис передо мной: «КИТ (РАДИО): Нейт, на трос ведёт.» Тактический огонь в этой серии ещё за командиром звена — это мой недостаток, а не глухота.

Не трогать.

• «Тесс, сколько до готовности?» — спрашиваю того, кто делает, по имени.
• «Начинайте.» — только на зелёной четвёртой.
• «Опускайте груз.» — до первого импульса. Здесь я прав; ответ Тесс «Ключом доведу» и потерянный трос — цена того, что меня не послушали. Не давать мне повторять приказ.
• «Крепления. По одному.» — и аварию снимаю только после четвёртого подтверждения.
• «Четыре грузовые машины. Рамы разобранными.» / «Нужны все четыре.» / «Поперечины делайте на месте.» «Рид держит ведомость открытой» — снова настаиваю документом. Орудие Нейт снимает сам; я не приказываю ему это.

Серия 6. Второй импульс

Где я на арке и что знаю. Самая низкая точка моего незнания. Знаю: нужна минута прикрытия; в сводке 64 секунды с отмеченными условиями; командир подтвердил число голосом. Не знаю: измерено 37; 64 — расчёт без ведомого; Тесс у люка.

Вердикт: двигает (я впервые проверяю число вопросом, а не квитанцией, — и мне лгут в голос; мой недостаток теперь стоит на маршруте четырёх человек).

Обязательных замечаний нет.

Желательно.

• Сцена 7. Цитата: «На мостике Рид раскрывает сводку. Ставит рядом план разворота груза: одна минута». В 4-й я требовал запись проверочного прохода целиком; здесь принимаю число без записи. Чтобы это не читалось как откат, показать, что форма пришла заполненной как протокол: «На мостике Рид раскрывает сводку: условия проверки отмечены, режим оружия — рабочий. Рядом план разворота: одна минута». Тогда мой вопрос голосом — перепроверка тонкого запаса в четыре секунды, а не небрежность.

Не трогать.

• «До замера прикрытия расчёт остаётся наверху. Орудие проверяйте в рабочем режиме.» — я осторожен и задаю условия испытания сам. Здесь я прав.
• «Нейт, время под нагрузкой?» — «Шестьдесят четыре.» — «Рид отмечает строку проверки» — «Спуск расчёта разрешаю.» Ни паузы, ни взгляда подозрения. Прошу никогда не добавлять мне здесь ремарку вроде «задерживает взгляд»: подозрение сделало бы меня умнее, чем я есть, и сняло бы вес с Нейта.
• Формула разрешения в первом лице: «разрешаю». Это моя подпись голосом; в 10-й я отмечу её номером объяснения.

Серия 7. Две секунды

Где я на арке и что знаю. Моя цена и первый сдвиг: передача полномочий по компетенции. Знаю: сцепка отключилась под огнём; тележка на съезде; резерв второго захода истрачен; получил запрет двоих («Проверка со сцепкой — 37 с; колено — скоба; повтор команд — 2 с») с первой приёмкой в приложении и разрешение одного. Не знаю: что запрет — почти признание; что в ролике обрезано пустое кресло.

Вердикт: двигает — но в тексте сдвиг сейчас не мотивирован тем, что я получил.

Обязательно.

• Сцены 4–6. Цитаты: «Опускает глаза к пульту и отправляет заключение Риду. ПРИБОР: „Доставлено“»; «Нейт отправляет форму. Зелёная квитанция — „Доставлено“»; и следующее моё появление: «На её пульте появляется управление движением грузовых машин. РИД (РАДИО): До подхвата груза — команды Тесс. Нейт, готовь прикрытие». Почему так нельзя: двое из трёх пилотов запрещают движение, третий разрешает его своим именем, оба документа доставлены мне — и на мостике нет ни одного кадра, где я их вижу. Хуже: в запрете стоит измеренное «37», а в шестой сводке, по которой я спустил расчёт, — «64» как испытанное время. По тексту я либо не читаю документы, либо читаю и не замечаю. И то и другое делает меня глупым, а моё лучшее решение серии — передачу команд Тесс — случайным ответом на её просьбу. Чего не хватает и как дать одной деталью, не меняя события. Я не могу остановить выход: резерв сгорел сценой раньше, расчёт уже на земле, путь возвращения один, командирское разрешение на неисправную технику — законный документ. Но я вижу расхождение и отвечаю тем, что в моей власти: забираю движение расчёта у командира и отдаю той, чья подпись стоит под замером. Замена действия перед репликой (реплика остаётся): «На мостике красный запрет лежит рядом с шестой сводкой: „37“ и „64“ в соседних строках. Рид переводит движение расчёта на пульт Тесс.» — вместо «На её пульте появляется управление движением грузовых машин». Так 7-я становится началом проверки исходных данных, а вызов Рука голосом в 8-й — её продолжением. Число вслух не звучит, Нейта я не спрашиваю: событие 6-й и признание 9-й не тронуты. Минимальный вариант, если шоураннер не хочет, чтобы я видел расхождение чисел: «На мостике рядом открыты красный запрет и разрешение Нейта. Рид переводит движение расчёта на пульт Тесс.» — тогда прошу в запрете не выносить «37 с» на прибор крупно. См. решение шоураннера № 1.

Не трогать.

• «Прямой сброс за экран. Рамы подхватите на земле.»
• «Резерв верну только с отменой расчёта. Реактор тогда останется.» — называю цену и оставляю выбор арифметике. Здесь я прав и плачу сам.
• «Капитан прижимает кнопку. Полоса заполняется до края» — удерживаемое подтверждение: я плачу рукой, в кадре. «ПРИБОР: „Прикрытие: 4“» на моей схеме — оставить: я считаю четверых.
• «Тесс, состояние рам.» — уже здесь спрашиваю её, а не командира.
• «До подхвата груза — команды Тесс. Нейт, готовь прикрытие.» — передача по компетенции без единого слова оценки Нейту. Не добавлять «с этого момента», «пока» и любые пояснения.

Серия 8. Последняя шпилька

Где я на арке и что знаю. Проверка исходных данных. Знаю: люлька сложилась; отзыв Кита ушёл в архив; восьмой рапорт с подписью принят; оболочка под реактором; расчёт греется; Рук не отвечает голосом, доставка зелёная; двое подтвердили только свои участки; «Нижнего прострела нет». Не знаю: что канал Рука пуст.

Вердикт: двигает (подпись и галочка перестали быть ответом; мне нужен голос).

Обязательно.

• Сцена 3. Цитата: «РИД (РАДИО): Рук держит нижний сектор. Отходит за задней парой.» — при том, что «На карте возникают отдельные линии» и «Четвёртая линия проходит позади груза». Почему я бы так не приказал: я знаю про сцепку с 4-й серии («маршрут сцепки пересчитывается» на моём мостике) и накануне получил запрет на её движение под огнём. Назначить двум сцепленным машинам разные места — Нейту «слева от груза», Руку «нижний сектор» — и не сказать о сцепке ни слова значит не понимать собственную схему. В рассказе приказ другой: «На нижней позиции сцепку снять, Рук задержится у горловины». Эта половина фразы — мой ответ на запрет Тесс и Кита и на обещание Нейта («На нижней позиции сниму сцепку», 7-я). Без неё я отдаю приказ, исполнимый только при живом пилоте в Руке, и не замечаю, что сам его таким сделал. Замена той же длины: «РИД (РАДИО): Рук держит нижний сектор. На нижней позиции сцепку снять.» Событие прежнее: я назначаю Руку нижний сектор, Нейт отвечает «Принял» — и не снимает. Его «Принял» становится тяжелее, моё требование голоса в сцене 6 — понятнее.

Желательно.

• Сцена 3: «Рядом с его лицом — схема грузового маршрута». Добавить на мою сторону квитанцию отзыва Кита: «Рядом с его лицом — схема грузового маршрута и квитанция отзыва: „Свидетель снят“». Я не делаю из неё вывода о пилоте (она про выстрел), но она объясняет, почему именно сегодня я не довольствуюсь галочкой.
• Сцена 6: «Нейт, как начнут движение, выводи своих.» После 7-й движение расчёта не его; «своих» у него — только сцепка. Точнее моим словарём: «Нейт, как начнут движение, выводи сцепку.»

Не трогать.

• «Подтверждай.» — одно слово.
• «Нижний остаётся Руку.» — «Рук, нижний сектор принял?» — «Приём вижу. Рук, дай местное подтверждение.» — «Тесс, Кит. Готовность.» Это моя главная сцена сезона до 9-й. «Приём вижу» — я перебиваю отговорку про микрофон и впервые говорю, что квитанции мне мало. Не смягчать, не добавлять «Нейт, что у тебя с четвёртым?» — я обращаюсь к пилоту, а не к командиру, в этом весь сдвиг.
• То, что после «Нижнего прострела нет» и «Груз держу» у меня нет реплики и вызов остаётся открытым: я жду голоса. Не закрывать вызов и не давать мне догадаться вслух.

Серия 9. Нижний сектор

Где я на арке и что знаю. Точка невозврата. Знаю всё главное: Уэс погиб в первый день, подтверждал Нейт. Объём (кто что подписывал) мне ещё предстоит.

Вердикт: двигает (снимаю и разрешаю — два разных решения за минуту; полномочия расходятся по трём людям).

Обязательных замечаний нет.

Желательно.

• Тизер: «Рид убирает маршрут четвёртой машины» стоит после второй реплики Нейта. Мой единственный «крупный план чувства» в рассказе — «Рид перестал двигать указателем» сразу после «Уэс погиб в первый день». Замена ремарки «Секунду в канале тишина; полоса голоса неподвижна» на «На мостике указатель Рида останавливается посреди маршрута. В канале тишина» — той же длины, и тишина получает лицо.
• Сцена 1: «Нейт, с командования снят.» Годится. Вариант рассказа «Нейт, расчётом больше не командуешь» точнее по словарю (я называю, чем именно) — на усмотрение автора.

Не трогать.

• Никакой реплики между признанием и отстранением. Первое моё слово после «Уэс погиб» — рабочее.
• «Тесс, опускай реактор на грунт и готовь отход расчёта.» — груз сразу тому, кто его ведёт.
• «Рид накладывает на схему ширину подъёмной рамы» — я проверяю его план своим инструментом, а не верю на слово. «Ведомого оттуда уже не поднимешь.» — называю цену плана человеку, которого только что снял. — «Оставлю.»
• «Тесс, держи высоту. Нейт, перекрывай проход и передай сектор Киту.» — я разрешаю план по существу и сам перечерчиваю схему верными данными: сектор, который восемь рапортов числился за мёртвым, отдаю тому, кто минуту назад сказал мне правду про прострел. Это завершение моей арки, оставить за мной. (Вопрос авторства — см. решение шоураннера № 3.)
• Моё молчание весь бой: я не командую огнём с мостика.
• «Рид снимает удержание направляющей» по слову Тесс — капитан исполняет техника.
• «Груз принят.» / «Принят. Тесс, заходи.» — ни «молодцы», ни «хорошая работа». «Строка Рука серая» на мостике.

Серия 10. Десятый рапорт

Где я на арке и что знаю. Раздельная ответственность. Знаю по документам и объяснениям, кто что отправил, подписал и видел. Чувств не знаю и не спрашиваю.

Вердикт: двигает и завершает. Порядок — Кит, Тесс, потом Нейт — мой: каждого спрашиваю про его строку.

Обязательно.

• Сцена 3. Цитата: «Рид… Открывает предложение смены. В списке возвращения — четыре имени, включая Уэса. РИД: Отказ чей?» Почему так нельзя: это мой документ, и в нём написано то, чего я не предлагал. В 3-й я дал «смену и орудие»: вниз — блок и сменная машина с пилотом, наверх — Рук с пилотом (см. замечание к 3-й). Четверых я поднимал бы только по первому предложению в 1-й («остальных поднимем по одному»), но там в списке трое с жёлтыми рамками. «Четыре имени, включая Уэса» не совпадает ни с одним из двух моих предложений. Замена той же длины: «Открывает отклонённый рейс. В списке возвращения — „Рук. Пилот: Уэс“.» Реплики «Отказ чей?» — «Мой.» остаются. Так даже точнее: Нейт отказался от рейса, которым поднимали того, кого он подписывал.

Желательно.

• Сцена 1: первое моё появление не в окне связи. Одна деталь в ремарке: «Рид подходит к пульту с папкой; воротник застёгнут». Весь сезон расстёгнутый воротник значил срочный вызов; здесь разбор, а не тревога.

Не трогать.

• «Этот пакет отправлял ты?» — «Её получил от Уэса?» Второй вопрос — единственный, где я называю Уэса по имени как человека, и я задаю его так, будто ответ ещё может быть «да». Не менять на «Подпись поддельная?».
• Конверт для допуска и пропуск «тренажёр», пододвинутый без слова в ответ на «Учебный стенд оставлен?».
• «Отказ местного управления видела?» — «Замок сцепки кто закрыл?» — два вопроса про её собственные руки, не про Нейта. Назначение «помощник» передаю без комментария.
• «Подписи Уэса?» — «Как испытанное время?» — «Отказ чей?» — «С какой команды?» Четыре вопроса по два-три слова. «Отказ чей?» лучше, чем «Почему отказался от смены?» из рассказа: я не спрашиваю мотив, я закрепляю авторство. Прошу не возвращать «почему».
• «Рид открывает собственную отметку приёма сводки. На полях своей копии ставит номер нового объяснения.» — моя строка раздельной ответственности. Без реплики. Это не трогать ни при каких сокращениях: без неё я судья, а не участник.
• «Рид сверяет дату. Нейт держит край заявления. Рид ждёт.» — я не забираю лист из руки. «Не отправлено» на карточке приёма.
• «Рид смотрит через ангар на шкафчик Уэса. Личный ящик пристёгнут, как был.» — один взгляд, без ремарки о лице. Оставить как есть и не расширять: ни вздоха, ни паузы, ни слова.
• «Рид ставит отметку проверки возле имени Кита» при погашенном допуске в конверте рядом: спасение записано, санкция осталась.
• Отсутствие у меня в серии любых итоговых слов.

Сводка по арке: доводит ли сезон до моих решений

Отката или перескока этапа в ревизии 03 нет. Риск был один — 7-я: без кадра с запретом я перескакиваю от слепого доверия (6) сразу к требованию голоса (8).

Что требует решения шоураннера

1. Вижу ли я в 7-й расхождение «37» против «64». Моё предложение — вижу и отвечаю передачей команд Тесс, не спрашивая Нейта. Альтернатива — вижу только сам запрет. Третьего («документы пришли, я не открыл») роль не выдержит.
2. «Сцепку снять» в приказе 8-й. Возвращает строку рассказа; проверить с консультантом по мехам и актёром Нейта (его «Принял» становится обещанием, которое он нарушает).
3. Кому принадлежит передача нижнего сектора Киту в 9-й. В ревизии 03 её приказываю я («передай сектор Киту»), в рассказе я говорю «Нейт, ставь», а сектор и огонь отдаёт Нейт сам; в 10-й на записи его голос. Мне эта строка нужна — она завершает мою арку; но если актёр Нейта заявит её своей, решать шоураннеру. Компромисс моим голосом: «Тесс, держи высоту. Нейт, ставь. Нижний — Киту.»
4. Картина состояния Уэса в моей голове во 2–8-й (вопрос 1 профиля): закрепить формулой «ведомый через сцепку; пилот на борту; голоса нет».
5. Правило воротника (расстёгнут — срочный вызов, застёгнут — плановый, 10-я — застёгнут) — принять или отменить.